國內(nèi)芯撐產(chǎn)品市場分析
作者： 來源： 發(fā)表時間：2013-1-6 瀏覽：次 百度一下
壓鑄業(yè)是汽車工業(yè)的重要支撐工業(yè)之一，一直以來與-汽車業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。近年來汽車業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了壓鑄市場的急遽擴大，并賦予其廣闊的發(fā)展前景。而今，隨汽車制造技術(shù)的發(fā)展，壓鑄件也面臨新的技術(shù)挑戰(zhàn)，壓鑄行業(yè)結(jié)構(gòu)正發(fā)生巨大變化。
壓鑄件的應用范圍很廣，涉及到相當多的產(chǎn)品領域和工業(yè)門類。而在所有這些應用中，若以數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴，品質(zhì)之高以及金屬材料用量之大等多方面綜合而論，則應首推汽車工業(yè)。長期以來，汽車工業(yè)穩(wěn)居壓鑄工業(yè)的最大市場，近年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展也不斷拉動壓鑄工業(yè)進入一個全新發(fā)展期。
發(fā)動機鑄頂|沈陽發(fā)動機鑄頂|芯撐
壓鑄件在汽車中的應用與時俱進
壓鑄件市場中，汽車工業(yè)的用量所占份額極其可觀，據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計：盡管由于各國工業(yè)結(jié)構(gòu)的不同，汽車工業(yè)所占份額也不盡相同，但上述占比總能名列前茅。自20世紀末起至21世紀初期，壓鑄件總量中供向汽車工業(yè)部分的占比約在48~80%之間。
發(fā)動機鑄頂|沈陽發(fā)動機鑄頂|芯撐
例如：澳大利亞占80%、日本占79%、西班牙65%、中國64.5%含汽車和摩托車、德國61%、印度60%、加拿大49%、美國48%等等。而據(jù)近年的報導，美國的這一比例已上升至75%左右。
汽車工業(yè)采用壓鑄件有如此巨大的份額，足見其在壓鑄工業(yè)中的重要地位。就中國而言，近年來這一比例則保持在65~75%之間含汽車、摩托車等交通工具，單就汽車部分來看，這一比例還顯示出逐年大幅度上升的態(tài)勢。
至于壓鑄件在每輛汽車中的用量，據(jù)報導以美國資料為例，20世紀80年代初，通常每輛轎車整車重量平均因車種不同在1315~1542Kg的范圍資料僅作比較用，此后則逐年遞減。
若以每輛轎車中鋁合金鑄件的用量來說，則是逐步增加，1980年平均每輛車34Kg,1990年68kg，到2000年已增至111.3kg，2009年達到157kg，其中鋁合金壓鑄件則占到全部鋁鑄件的65%以上。
發(fā)動機鑄頂|沈陽發(fā)動機鑄頂|芯撐
此外，汽車上除了鋁合金壓鑄件以外，還采用了鋅-合金、鎂合金和銅合金壓鑄件，由此，每輛汽車中壓鑄件的用量可想而知。
壓鑄件的應用范圍很廣，涉及到相當多的產(chǎn)品領域和工業(yè)門類。而在所有這些應用中，若以數(shù)量之大、品種之多、要求之嚴，品質(zhì)之高以及金屬材料用量之大等多方面綜合而論，則應首推汽車工業(yè)。長期以來，汽車工業(yè)穩(wěn)居壓鑄工業(yè)的最大市場，近年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展也不斷拉動壓鑄工業(yè)進入一個全新發(fā)展期。
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壓鑄件在汽車中的應用與時俱進
壓鑄件市場中，汽車工業(yè)的用量所占份額極其可觀，據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計：盡管由于各國工業(yè)結(jié)構(gòu)的不同，汽車工業(yè)所占份額也不盡相同，但上述占比總能名列前茅。自20世紀末起至21世紀初期，壓鑄件總量中供向汽車工業(yè)部分的占比約在48~80%之間。
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例如：澳大利亞占80%、日本占79%、西班牙65%、中國64.5%含汽車和摩托車、德國61%、印度60%、加拿大49%、美國48%等等。而據(jù)近年的報導，美國的這一比例已上升至75%左右。
汽車工業(yè)采用壓鑄件有如此巨大的份額，足見其在壓鑄工業(yè)中的重要地位。就中國而言，近年來這一比例則保持在65~75%之間含汽車、摩托車等交通工具，單就汽車部分來看，這一比例還顯示出逐年大幅度上升的態(tài)勢。
至于壓鑄件在每輛汽車中的用量，據(jù)報導以美國資料為例，20世紀80年代初，通常每輛轎車整車重量平均因車種不同在1315~1542Kg的范圍資料僅作比較用，此后則逐年遞減。
若以每輛轎車中鋁合金鑄件的用量來說，則是逐步增加，1980年平均每輛車34Kg,1990年68kg，到2000年已增至111.3kg，2009年達到157kg，其中鋁合金壓鑄件則占到全部鋁鑄件的65%以上。
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此外，汽車上除了鋁合金壓鑄件以外，還采用了鋅-合金、鎂合金和銅合金壓鑄件，由此，每輛汽車中壓鑄件的用量可想而知。
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